Перевозка детей на мотоцикле без коляски до 12 лет ПДД

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Перевозка детей на мотоцикле без коляски до 12 лет ПДД». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Каждая поездка на мототранспорте сопровождается определенными рисками, поэтому водитель должен неукоснительно выполнять все правила, прописанные в ПДД. Со скольки лет можно перевозить ребенка на мотоцикле – этот вопрос задавали себе многие владельцы байков. Дети могут получить травму, даже если мотоцикл просто упадет. Последствия ДТП могут оказаться еще плачевнее.

Перевозка ребенка на мотоцикле

Каждый человек сам решает, стоит ли ему сажать ребенка на двухколесную технику. Существует ряд правил перевозки детей на мотоцикле:

1. Маленький пассажир должен быть в шлеме и специальной экипировке, независимо от того, где он сидит.
2. Обязательно наличие подножек и приспособлений для рук.
3. Некоторые случаи допускают транспортировку малышей до одного года на руках другого человека.
4. Малышей перевозят в специальных приспособлениях – слингах. Это препятствует выпадению, не создает помех движению.
5. Максимальная скорость поездки должна быть не выше 50 км/ч.

В таблице представлена информация о том, где должны сидеть дети на мототранспорте.

Боковой прицеп обычно находится с правой стороны транспорта. Практически все старые модели данной двухколесной техники имеют для этих целей специальные крепления. Новые байки также оснащаются всеми необходимыми приспособлениями. В правилах БДД указано, что перевозить детей в коляске можно, если обеспечить их безопасность. На водителе и пассажире должны быть застегнутые шлемы.

Перевозка детей на мотоцикле без коляски разрешена с использованием специальных средств страховки – слингов. Мотоциклетные модели напоминают сумки-кенгуру, в которых родители носят новорожденных на себе.

Такое устройство обеспечивает прочную фиксацию малыша к перевозчику. Закрепить его можно как спереди, так и на спине. Также используются другие фиксирующие приспособления для детей старшего возраста. Все современные байки оборудованы механизмами, куда могут крепиться подобные устройства.

Дети на мотоцикле: перевозим по всем правилам!

Чтобы избежать штрафа за перевозку ребенка на мотоцикле, необходимо строго соблюдать все описанные выше правила и требования, научиться выделять из официальных документов важную для себя информацию. Это не только убережет водителя от ненужных трат, но и поможет сохранить жизнь и здоровье малыша.

С детьми не разрешается ездить по тротуарам, трассе, автомагистрали. Правильно двигаться по крайней правой полосе. Перестраиваться в другой ряд можно только для того, чтобы повернуть налево или развернуться.

В соответствие с поправками, внесенными в ПДД, с 2020 года нельзя ездить на двухколесной технике между рядами по разделительной линии. Нарушение правил совместной езды может привести к штрафу и прочим видам материальной ответственности.

Чтобы знать свои права и понимать, какую ответственность можно понести за собственное желание покатать ребенка на мотоцикле, стоит обратиться к правилам дорожного движения. Правила, а точнее пункт о перевозке людей, четко гласит о том, что «Запрещается перевозить детей до 12 лет на заднем сидении мотоцикла». То есть, если ребенок не достиг 12 лет, то перевозить его пассажиром на заднем сидении нельзя.

Поездка пассажира на заднем сиденье мотоцикла разрешена детям возрастом не менее 12 лет. Если же данное правило нарушено, то сотрудники ДПС могут наложить штраф на водителя.

Возрастная категория до 12 лет может перевозиться на транспорте только в передней части с использованием фиксирующих ремней, которые обеспечивают максимальную безопасность. После наступления 12 лет ребёнок обязан садиться на мотоцикл в защитном шлеме и куртке с соответствующими размерами. Слишком большая или маленькая одежда может вызвать излишнее неудобство и создать помеху во время движения.

Слишком большая или маленькая одежда может вызвать излишнее неудобство и создать помеху во время движения. Если поездка планируется на заднем сиденье, то водитель должен обеспечить необходимые условия и максимально оснастить место всеми защитными и фиксирующими приспособлениями.

Во время посадки и последующего движения пассажир должен зафиксировать руки и ноги на специальных ручках и опорах.

На основании ПДД (Правил дорожного движения) перевозка детей на двухколесном транспорте – мотоцикле, должна обязательно производиться по определенным правилам.

Эти требования отличаются от требований перевозки детей в автомобиле уже даже потому, что сам транспорт не отвечает всем требованиям безопасности ребенка. Так, мотоциклом среди терминов и понятий обозначается двухколесная техника с рабочим объемом двигателя не более 50 см.куб., а конструктивная скорость измеряется в параметрах, превышающих скорость в 50 км/ч.

Так, мотоциклом среди терминов и понятий обозначается двухколесная техника с рабочим объемом двигателя не более 50 см.куб., а конструктивная скорость измеряется в параметрах, превышающих скорость в 50 км/ч. По устойчивости двухколесная машина считается наименее безопасной, чем трициклы (3-х колесные конструкции) или квадрициклы (4-х колесные конструкции).Мотоцикл имеет внешний вид двухколесной машины с двухместным сиденьем, на котором не предусмотрено дополнительных мер по безопасности перевозки пассажиров. В том числе и малолетних пассажиров.

Когда производится перевозка детей на мопеде и мотоцикле на заднем сиденье, то требуется дополнительно оборудовать эти места для сиденья, чтобы надежно закрепить и обезопасить ребенка. Кроме того, по правилам существуют свои требования в отношении размещения детей впереди водителя или сзади него в соответствии с возрастом того или иного ребенка. В целом Правила отмечают следующие требования к перевозкам маленьких пассажиров:

• Никаких крутых маневров мотоциклисту нельзя делать, если с ним едет ребенок.
• Допустимо везти двух пассажиров, среди которых ребенок, тогда, когда длина сидений для этого предусмотрена.
• Высадка и посадка пассажиров должна производиться исключительно со стороны обочины дороги, тротуара или любой другой площадки.
• Стандарт глубины протектора на скатах мотоциклов должна соответствовать 0,8 мм.
• Скорость мототранспорта водитель при перевозке детей не должен развивать более 40-50 км/час.
• Шлемы надеваются до посадки на мототранспорт, а не после или при движении.
• Дети, которым еще не исполнилось 12 лет, не могут ехать сзади, их следует всегда помещать возле водителя на переднем сиденье (п. 22.9 ПДД). А грудных детей следует перевозить только на руках пассажира, находящегося сзади водителя, да и то только в редких случаях.
• Все должны быть в защитных шлемах – водитель, ребенок и другие пассажиры, если таковые имеются.
• Безостановочные перевозки детей на дальние расстояния, занимающие по времени целый день, не допустимы.
• Нельзя высаживать пассажиров с мотоцикла, если машина не полностью остановилась.
• Ребенок при перевозке не должен создавать никаких помех при движении. Поэтому для очень маленьких используются специальные транспортировочные слинги, кенгуру, которые могут прикрепляться спереди водителя так, чтобы ребенок был прочно зафиксирован.
• Можно возить пассажиров на заднем сиденье мотоцикла только при наличии специальных подножек и ручек по бокам для того, чтобы держаться руками.

Всем подобным требованиям следуют в любое время суток, любой сезон, а также в любой местности – будь это сельское поселение или городской населенный пункт.

Благодаря защитной одежде и шлемам травматизм сводится к минимуму.

Перевозка детей на мотоцикле без коляски до 12

А грудных детей следует перевозить только на руках пассажира, находящегося сзади водителя, да и то только в редких случаях.

Всем подобным требованиям следуют в любое время суток, любой сезон, а также в любой местности – будь это сельское поселение или городской населенный пункт.

Ребенок при перевозке не должен создавать никаких помех при движении.

Поэтому для очень маленьких используются специальные транспортировочные слинги, кенгуру, которые могут прикрепляться спереди водителя так, чтобы ребенок был прочно зафиксирован. Нельзя высаживать пассажиров с мотоцикла, если машина не полностью остановилась. Высадка и посадка пассажиров должна производиться исключительно со стороны обочины дороги, тротуара или любой другой площадки.

Стандарт глубины протектора на скатах мотоциклов должна соответствовать 0,8 мм.

Скорость мототранспорта водитель при перевозке детей не должен развивать более 40-50 км/час. Безостановочные перевозки детей на дальние расстояния, занимающие по времени целый день, не допустимы.

Каждое такое устройство имеет прописанную в техническом паспорте изделия характеристику «допустимый вес ребенка» — эта характеристика должна соблюдаться. Нельзя перевозить младенца в кресле для более старшего возраста, это также будет являться нарушением ПДД, за которое предусмотрен штраф, как и за отсутствие кресла вообще. Если ребенку уже исполнилось 7 лет, но не исполнилось 12, его можно перевозить как на переднем, так и на заднем сидении легкового автомобиля.

Перевозка такого ребенка на переднем сидении производится обязательно в специальном удерживающем устройстве.

Перевозка ребенка от 7 до 11 лет включительно на заднем сидении легкового автомобиля может на выбор водителя производиться как в специальном удерживающем устройстве, так и без него, пристегнув ребенка штатным автомобильным ремнем безопасности. Хочется напомнить родителям, что необязательность использования автокресел и бустеров на заднем сидении не означает, что следует отказаться от их использования.

Закон 17 ноября 2020 Автомобиль уже давно перестал быть роскошью. Это средство передвижения имеется практически в каждой семье.

Очень удобно поехать за покупками на собственной машине, отвезти ребенка в детский сад или просто отправиться на пикник загород. Однако трасса – это еще и зона повышенного риска. Каждый водитель в первую очередь должен заботиться о безопасности пассажиров. Особенно это важно, если в машине есть дети.

Особенно это важно, если в машине есть дети.

Согласно ПДД, перевозка ребенка должна осуществляться с помощью автомобильного кресла.

При нарушении правил перевозки действующее законодательство предусматривает следующие меры наказания:

1. транспортировка детей и водителя без шлема карается штрафом в 1000 рублей;
2. осуществление перевозки детей, которые не закреплены ремнями безопасности, назначают штраф в размере 500–1000 рублей.
3. передвижение на транспорте с ребёнком без наличия водительских прав облагается штрафом в размере 2500 рублей или же лишением права на вождение в установленные сроки;
4. управление транспортом без прав предполагает оплату штрафа в размере 5000 рублей, арест на 15 суток и снятие транспорта с регистрации;
5. наличие механических или нормативных повреждений предусматривает начисление штрафа в размере 500 рублей и последующий арест транспорта;

Дети в возрасте до 12 лет должны быть зафиксированы ремнями безопасности, чтобы во время движения транспорта не возникло каких-либо непредвиденных ситуаций.

Перевозка детей на мотоцикле без коляски пдд

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

На основании ПДД (Правил дорожного движения) перевозка детей на двухколесном транспорте – мотоцикле, должна обязательно производиться по определенным правилам.

Эти требования отличаются от требований перевозки детей в автомобиле уже даже потому, что сам транспорт не отвечает всем требованиям безопасности ребенка.

Так, мотоциклом среди терминов и понятий по Правилам (ст. 1.2) обозначается двухколесная техника с рабочим объемом двигателя не более 50 см.куб., а конструктивная скорость измеряется в параметрах, превышающих скорость в 50 км/ч.

По устойчивости двухколесная машина считается наименее безопасной, чем трициклы (3-х колесные конструкции) или квадрициклы (4-х колесные конструкции).

Мотоцикл имеет внешний вид двухколесной машины с двухместным сиденьем, на котором не предусмотрено дополнительных мер по безопасности перевозки пассажиров. В том числе и малолетних пассажиров.

Когда производится перевозка детей на мопеде и мотоцикле на заднем сиденье, то требуется дополнительно оборудовать эти места для сиденья, чтобы надежно закрепить и обезопасить ребенка.

Кроме того, по правилам существуют свои требования в отношении размещения детей впереди водителя или сзади него в соответствии с возрастом того или иного ребенка.

В целом Правила отмечают следующие требования к перевозкам маленьких пассажиров:

Всем подобным требованиям следуют в любое время суток, любой сезон, а также в любой местности – будь это сельское поселение или городской населенный пункт. Благодаря защитной одежде и шлемам травматизм сводится к минимуму.

Если, вдруг, по ходу движения мотоцикла обнаружились какие-то неполадки, то нужно сразу же остановить машину, высадить пассажиров, которые, в свою очередь, обязательно должны уйти с дорожного полотна к обочине.

Если требуется незамедлительная перевозка детей на заднем сидении мотоцикла, то следует помнить, что ребенку не должно быть менее 12 лет. В противном случае дорожная полиция оштрафует водителя, перевозящего малолетнего ребенка сзади.

Для ребенка, уже достигшего возраста старше 12 лет, должны соблюдаться свои правила перевозки. Впереди ребенка лучше всего садить с дополнительными средствами безопасности.

Например, бустером или треугольником, который может быть пристегнут так, чтобы охватывал бы туловище водителя.

Законодательные нормативы строго запрещают перевозку на мотоцикле детей, чей возраст фиксируется до 12 лет. Таких детей по закону можно перевозить на двухколесном мототранспорте исключительно только впереди.

[3]

Двенадцатилетний возраст определяется законодателями, исходя из частоты аварий по статистическим данным, а также от роста пассажира.

Дело в том, что по требованиям пассажиры, имеющие рост менее 150 см, должны обязательно дополнительно ограждаться в целях обеспечения их безопасности при перевозке.

Точно такая же норма отрегулирована и в отношении транспортировки малорослых пассажиров автотранспортом.

Образец заказ-наряда на перевозку пассажиров автобусом найдёте здесь.

При наступлении 12-летнего возраста все пассажиры-дети в обязательном порядке должны надевать шлем и защитную куртку со специальными подлокотниками. Впрочем, такая экипировка должна быть и у взрослых.

Детский шлем не должен болтаться или слишком прижимать в области ушей или подбородка ребенка.

Поэтому такое защитное приспособление обязательно должно подбираться по размеру и иметь дополнительные смягчающие подушки внутри, прочное небьющееся стекло и крепкие расстегивающиеся ремешки.

Размеры таких шлемов производители выпускают следующие:

Брендами, которые занимаются производством таких детских шлемов, являются те, что используют в названии маркировок следующие слова – Junior, Youth или Kids.

Просто при выборе своему ребенку подходящего шлема обращайте внимание на наличие одно из таких слов в надписи на товаре. Большой же ассортимент детских размеров шлемов можно отметить среди кроссовой мотто экипировки.

При посадке и езде на заднем сидении ребенок обязательно должен держаться руками за специальные ручки, при этом ноги должны стоять на специальных опорах.

Дополнительные меры защиты детей должны быть обустроены независимо от их возраста, а также от типа мотоциклетного транспорта.

С коляской машина или без, все равно дополнительные ремни безопасности для детей должны быть обязательно пристегнуты, а не болтаться понапрасну.

Конечно же, если мотоцикл с коляской, то ребенка возрастом менее 12 лет можно надежно укрепить в специальном автомобильном кресле в самой коляске.

Дети же старше 12 лет должны обязательно надевать шлемы и дополнительно пристегиваться специальными ремнями и тентом.

Запрещение такого вида транспортировки как перевозка детей на мотоцикле без коляски до 12 лет необходимо. Ведь маленькие дети не смогут удержаться при движении такого вида транспорта.

Вообще по правилам приветствуется, чтобы ребенок в коляске ехал обязательно на руках у взрослого. Габариты люльки настолько позволяют уместиться взрослому с ребенком, что он мешать не будет.

Но ехать ребенку вообще без взрослого либо без автокресла помещенного в коляску – нельзя. Одного ребенка в пространной коляске очень сложно зафиксировать или обезопасить без дополнительных средств.

За каждое нарушение норм закона всегда следует ответственность, чью меру предусматривает административно-правовое законодательство.

Касательно нарушений перемещений на мотоцикле, а также перевозки пассажиров, существуют следующие виды наказаний:

1. На основании ст. 8.23 КоАП, когда мотоцикл используется с нарушениями механических или экологических нормативов, полагается штраф до 300 руб. Но самая последняя мера наказания – это арест мототранспорта и снятие его регистрационных номеров.
2. Перевозка пассажиров без шлемов, равно как и езда самого водителя без шлема, штрафуется 1000 рублями (ст. 12.6 КоАП).
3. За провоз ребенка без водительских прав полагается санкция – 2500 руб. или запрет на право вождение мотоциклом (ч. 1 ст. 12.7 КоАП).
4. Если водитель управлял мотоциклом в то время, как он не имеет на это права, его могут оштрафовать на 5000 руб., арестовать на 15 суток водителя и отправить на штрафстоянку мотоцикл ( ).
5. При перевозке детей без систем и механизмов, обеспечивающих безопасность, существует штраф – 500-700 руб. (ч. 2 ст. 12.23 КоАП), без ремней безопасности – 1000 руб.

Правила перевозки детей в транспортных средствах

В ПДД РФ нет прямых запретов на перевозку детей на мотоциклах. Однако, в этом отношении есть ряд условий, которые кардинально отличаются от правил, связанных с транспортировкой детей на автомобилях, для которых предназначены специальные удерживающие приспособления.

Происходит это ввиду того, что:

• вид данного транспорта не отвечает всем требованиям безопасности ребёнка;
• особое значение играет роль факт того, что техника является двухколёсной поэтому она менее устойчива;
• при этом, скоростные параметры и соотношение мощности двигателя и крутящего момента некоторых моделей находятся в пределах, существенно превосходящих некоторые модификации легковых и грузовых автомобилей.

Конкретное упоминание о перевозке ребёнка на двухколёсном транспорте находится в последнем абзаце п. 22.9 новых ПДД, вступивших в силу 28.06.2017г. Здесь приведена следующая запись: «Запрещено перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сидении мотоцикла».

Следует учитывать, что в соответствии с ПДД к мотоциклам относятся:

• двухколёсные транспортные средства имеющие объём двигателя больше 50 м3;
• способные развивать скорость ввиду своих конструктивных особенностей, более 50 км/ч (п.1.2 ПДД РФ).

На этом все упоминания о перевозке малолетних пассажиров заканчиваются. Поэтому сажать маленького ребёнка до 12 лет без коляски за руль двухколёсного друга или нет решает взрослый.

[2]

Существует ряд особенностей, которые возможно остановят родителей от необдуманных поступков, касающихся катания сидя на бензобаке:

1. В любом случае, ребёнок будет мешать водителю своим присутствием и создавать ему дополнительные трудности в момент управления транспортным средством.
2. Горящие лампочки и кнопки с подсветкой соблазнительно выглядят в глазах ребёнка. Вместо того чтобы держаться, он будет отвлекаться на них, а водитель – на него.
3. В экстренной ситуации, дети являются наиболее подверженными опасностям, так как не имеют возможности защититься.
4. В случае резкого торможение его просто выбросит перед мотоциклом по инерции.
5. Из-за своего маленького роста, малыш будет практически лежать на мотоцикле, что существенно увеличивает степень риска падения.

Исходя из этих условий, родителям, прежде чем сажать ребёнка не достигшего 12-летнего возраста, следует хорошо подумать: хотят ли они подвергать его жизнь и здоровье такому риску ради минутного развлечения.

Перевозка пассажиров возможна только двумя способами:

1. Первый заключается в расположении в люльке мотоцикла.
2. Второй – сзади.

В отношении детей действуют аналогичные условия, дополняющиеся вариантом размещения ребёнка перед водителем в надежном специальном приспособлении, не допускающим выскальзывания.

Однако, такие условия применяются в случае, если его возраст менее 12 лет, а транспортное средство без боковой коляски.

Помимо этого можно выделить ещё ряд условий и требований, касающихся данной ситуации:

1. Ребёнок, находящийся сзади или в коляске должен иметь на голове защитный шлем и соответствующую экипировку, которые одеваются до момента движения транспортного средства.
2. Перевозка на заднем сиденье не допускается, если отсутствуют ручки и специальные приспособления, за которые пассажир может держаться во время движения.
3. Аналогичная ситуация касается возрастных ограничений, упоминавшихся ранее. До 12 лет ехать сзади нельзя.
4. Перевозка грудных детей не допускается однако, в исключительной ситуации можно везти его на руках второго пассажира.
5. Как говорилось выше, малыш может быть помещён в специальное приспособление: слинг, который не допустит его выпадения. При этом помех движению создаваться не должно.
6. Скорость мотоцикла с ребёнком не должна превышать 40 – 50 км/ч. Совершение резких торможений, крутых поворотов и прочих элементов дрифта не допускается.

Если с техническими нюансами и поведением водителя мотоцикла всё предельно ясно, то в отношении слинга следует немного разъяснить, так как водители ничем не связанные с двухколёсной техникой могут ошибочно понять приведённую информацию.

Под этим термином подразумевается привычная всем родителям сумка – кенгуру, предназначенная для ношения новорожденного перед собой.

1) Подскажите пожалуйста, имею ли я право перевозить ребенка
3 лет на мотоцикле на переднем сиденье мотоцикла или снегоходе
(перед собой), ведь в ПДД и других нормативных актах такого запрета нет?
2) Существуют ли детские удерживающие устройства на мотоцикл или
снегоход для обеспечения безопасности перевозимого ребенка, ведь
аналогичные устройства есть даже на велосипеды?

[1]

В ПДД РФ нет прямых запретов на перевозку детей на мотоциклах. Однако, в этом отношении есть ряд условий, которые кардинально отличаются от правил, связанных с транспортировкой детей на автомобилях, для которых предназначены специальные удерживающие приспособления.

Происходит это ввиду того, что:

• вид данного транспорта не отвечает всем требованиям безопасности ребёнка;
• особое значение играет роль факт того, что техника является двухколёсной поэтому она менее устойчива;
• при этом, скоростные параметры и соотношение мощности двигателя и крутящего момента некоторых моделей находятся в пределах, существенно превосходящих некоторые модификации легковых и грузовых автомобилей.

Можно ли перевозить ребенка на переднем сидении мотоцикла?

Не успела мама оглянуться, а сын на велосипеде уже оказался на проезжей части — хорошо, что водитель вовремя заметил маленького нарушителя и успел затормозить… Старший брат не знал, что 13-летний младший «одолжил» покататься его скутер, в итоге — авария…

«АиФ» выяснил, начиная с какого возраста и где детям можно кататься на велосипеде и скутере. На вопросы читателей ответила старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Анна БАНАДЫК.

— С какого возраста можно управлять скутером? Нужно ли для этого получать права? И.Т., Борисов

— Участвовать в дорожном движении на мопеде (скутере) разрешается только с 16-летнего возраста при наличии водительского удостоверения. Вы можете самостоятельно изучить ПДД, пройти медицинское освидетельствование (получить медсправку) и по достижении 16 лет сдать теоретический экзамен в ГАИ. После успешной сдачи получите водительское удостоверение на вождение мопеда категории «АМ». При этом мопед (скутер), на котором вы собираетесь ездить, должен быть зарегистрирован в Госавтоинспекции и быть технически исправным.

Право на управление мопедом автоматически присваивается человеку, имеющему водительское удостоверение любой другой категории (в том числе и удостоверение тракториста).

За вождение без права управления транспортным средством водителю грозит штраф от Br 500 тыс. до Br 2 млн, а за повторное такое нарушение закона в течение года можно лишиться от Br 2 млн до Br 5 млн.

За управление мопедом, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим государственный технический осмотр, предусмотрен штраф в размере до 2 базовых величин (до Br 200 тыс.).

За управление мототранспортом либо перевозку на нем пассажиров без или с незастегнутыми мотошлемами на водителя налагается штраф до 1 базовой величины. Повторное такое нарушение в течение года повлечет штраф от 2 до 5 б.в. (от Br 200 тыс. до Br 500 тыс.)

Нужна ли какая-то обязательная амуниция, допустим, шлем, когда едешь на скутере? Женя Трусов, Минск

Управлять скутером необходимо в застегнутом мотошлеме. Крайне желательно на время поездки надевать яркий жилет со световозвращающими вставками.

Можно ли на скутере перевозить пассажиров? Валерий Петров, Гродно

Правила запрещают перевозку пассажиров на мопедах, если изготовитель предусмотрел только место для водителя. В любом случае, если место для второго человека есть, возраст пассажира должен быть не менее 12 лет. Пассажир также должен использовать мотошлем.

Периодически вижу, как подростки ездят на велосипедах по проезжей части. Разве это не нарушение ПДД? С какого возраста дети могут ездить на велосипеде самостоятельно, какие элементарные ПДД они должны знать? К.Т., Лепель

Госавтоинспекция обращает внимание родителей, бабушек и дедушек на необходимость постоянного контроля за юными велосипедистами. Расскажите ребенку об опасных ситуациях и недопустимости выезда на проезжую часть!

Кататься на велосипеде может даже самый маленький, но только там, где нет движения автомобилей, то есть на закрытых площадках, в парке, на стадионах, в пешеходных и жилых зонах, на велодорожке и в других безопасных местах. Там же можно кататься на роликах, скейте и самокате.

При этом не стоит забывать надевать шлем, налокотники и наколенники — это поможет избежать травм.

По белорусскому законодательству управление велосипедом по дороге без сопровождения взрослого разрешено только с 14 лет. Но! Для того чтобы самостоятельно выехать на проезжую часть, необходимо знать и понимать не только общие правила управления велосипедом, но и правила, которыми руководствуются водители автомобилей. Велосипедист должен знать значение всех дорожных знаков и дорожной разметки. Для того чтобы это выучить, взрослому автолюбителю приходится несколько месяцев посещать автошколу, а затем сдавать сложные экзамены по ПДД.

Поэтому даже взрослому велосипедисту, перед тем как выезжать на проезжую часть, а тем более при сопровождении ребенка, необходимо хорошо подумать, сможет ли он на ходу разобраться в сложной дорожной ситуации и обеспечить безопасность несовершеннолетнего.

Разъясните, пожалуйста, не является ли нарушением ПДД, когда при наличии тротуаров велосипедисты ездят по проезжей части, при этом переезжают перекрестки, как автомобили? Однажды видел, как велосипедист пересек перекресток по средней полосе. И.Куликов, Минск

Самое главное, что должны знать все: на велосипеде ездить можно только по велосипедной дорожке. Если нет велодорожки, можно ехать по пешеходной дорожке, тротуару или обочине (но не по проезжей части!), не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. И только в случае, если нет всех указанных элементов дороги либо по ним нельзя проехать по каким-то причинам допускается движение велосипедистов по проезжей части. А таких дорог на самом деле не так уж много… Причем по проезжей части велосипедисты должны ездить только в один ряд и не далее 1 метра от ее правого края. Если на проезжей части есть линия дорожной разметки, обозначающая ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

Велосипедисты приравниваются к водителям транспортных средств, поэтому во время движения им необходимо следить за другими транспортными средствами, пешеходами, сигналами светофоров.

Независимо от возраста велосипедистам нельзя ездить по трассам, обозначенным знаками «автомагистраль» и «дорога для автомобилей».

На несправных автомобилях ездить нельзя, а есть ли требования к велосипедам? N, Молодечно

Правила дорожного движения запрещают использовать технически неисправные велосипеды или оборудованные с нарушением требований. Велосипед должен иметь надежные тормоза и исправный звуковой сигнал, хорошо закрепленный руль. Велосипед должен быть оборудован зеркалом заднего вида, а также световозвращателями — спереди белого цвета, сзади красного, а с каждой боковой стороны оранжевого цвета. При движении по дороге в темное время суток или в условиях дождя и тумана на велосипеде должны быть включены: спереди — фара, излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.

Однажды чуть не сбил велосипедиста: он ехал по краю проезжей части, а я на машине должен был поворачивать направо. И в последний момент увидел, как велосипедист чуть-чуть приподнял левую руку. Разве он не должен был спешиться и перейти дорогу, не мешая движению автомобилистов? Роман Б., Птичь

Левый поворот или разворот велосипедисту разрешается делать не слезая с велосипеда только на перекрестке и в том случае, если он поворачивает с улицы, где имеется одна полоса движения в данном направлении, и по ней не ходят трамваи. При этом следует всегда пропускать транспортные средства. Во всех остальных случаях для того, чтобы сделать поворот налево или разворот, надо сойти с велосипеда и, ведя его рядом, перейти проезжую часть, соблюдая правила движения для пешеходов.

Пересечение велодорожки с дорогой. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой все велосипедисты должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге.

Если с техническими нюансами и поведением водителя мотоцикла всё предельно ясно, то в отношении слинга следует немного разъяснить, так как водители ничем не связанные с двухколёсной техникой могут ошибочно понять приведённую информацию.

Под этим термином подразумевается привычная всем родителям сумка – кенгуру, предназначенная для ношения новорожденного перед собой.

Аналогичное устройство, обеспечивающее более прочную фиксацию ребёнка к телу водителя называется мотоциклетный слинг и активно используется любителями мотоциклов. Допускается применение моделей фиксирующих маленького пассажира, как спереди, так и сзади водителя.

Ещё одним устройством для законной перевозки детей на мотоцикле является использование боковой коляски (люльки). В данном случае ситуацию с точки зрения закона можно рассматривать ещё ироничней.

Правила Дорожного Движения не ограничивают мотоциклистов в возрасте пассажиров, находящихся в боковом прицепе. Как упоминалось ранее, запрещается только нахождение ребёнка младше 12 лет сзади водителя. Из этого условия следует логическое заключение: что не запрещено, то разрешено.

Про лицензию на перевозку лежачих больных читайте здесь.

Таким образом к детям, находящимся в коляске, со стороны ПДД относится единственное условие: они должны быть в мотоциклетных шлемах.

Можно ли ездить на мотоцикле с ребенком

В ПДД РФ нет прямых запретов на перевозку детей на мотоциклах. Однако, в этом отношении есть ряд условий, которые кардинально отличаются от правил, связанных с транспортировкой детей на автомобилях, для которых предназначены специальные удерживающие приспособления.

Происходит это ввиду того, что:

• вид данного транспорта не отвечает всем требованиям безопасности ребёнка;
• особое значение играет роль факт того, что техника является двухколёсной поэтому она менее устойчива;
• при этом, скоростные параметры и соотношение мощности двигателя и крутящего момента некоторых моделей находятся в пределах, существенно превосходящих некоторые модификации легковых и грузовых автомобилей.

Конкретное упоминание о перевозке ребёнка на двухколёсном транспорте находится в последнем абзаце п. 22.9 новых ПДД, вступивших в силу 28.06.2017г. Здесь приведена следующая запись: «Запрещено перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сидении мотоцикла».

Следует учитывать, что в соответствии с ПДД к мотоциклам относятся:

• двухколёсные транспортные средства имеющие объём двигателя больше 50 м3;
• способные развивать скорость ввиду своих конструктивных особенностей, более 50 км/ч (п.1.2 ПДД РФ).

На этом все упоминания о перевозке малолетних пассажиров заканчиваются. Поэтому сажать маленького ребёнка до 12 лет без коляски за руль двухколёсного друга или нет решает взрослый.

Существует ряд особенностей, которые возможно остановят родителей от необдуманных поступков, касающихся катания сидя на бензобаке:

1. В любом случае, ребёнок будет мешать водителю своим присутствием и создавать ему дополнительные трудности в момент управления транспортным средством.
2. Горящие лампочки и кнопки с подсветкой соблазнительно выглядят в глазах ребёнка. Вместо того чтобы держаться, он будет отвлекаться на них, а водитель – на него.
3. В экстренной ситуации, дети являются наиболее подверженными опасностям, так как не имеют возможности защититься.
4. В случае резкого торможение его просто выбросит перед мотоциклом по инерции.
5. Из-за своего маленького роста, малыш будет практически лежать на мотоцикле, что существенно увеличивает степень риска падения.

Исходя из этих условий, родителям, прежде чем сажать ребёнка не достигшего 12-летнего возраста, следует хорошо подумать: хотят ли они подвергать его жизнь и здоровье такому риску ради минутного развлечения.

Перевозка пассажиров возможна только двумя способами:

1. Первый заключается в расположении в люльке мотоцикла.
2. Второй – сзади.

В отношении детей действуют аналогичные условия, дополняющиеся вариантом размещения ребёнка перед водителем в надежном специальном приспособлении, не допускающим выскальзывания.

Однако, такие условия применяются в случае, если его возраст менее 12 лет, а транспортное средство без боковой коляски.

Помимо этого можно выделить ещё ряд условий и требований, касающихся данной ситуации:

1. Ребёнок, находящийся сзади или в коляске должен иметь на голове защитный шлем и соответствующую экипировку, которые одеваются до момента движения транспортного средства.
2. Перевозка на заднем сиденье не допускается, если отсутствуют ручки и специальные приспособления, за которые пассажир может держаться во время движения.
3. Аналогичная ситуация касается возрастных ограничений, упоминавшихся ранее. До 12 лет ехать сзади нельзя.
4. Перевозка грудных детей не допускается однако, в исключительной ситуации можно везти его на руках второго пассажира.
5. Как говорилось выше, малыш может быть помещён в специальное приспособление: слинг, который не допустит его выпадения. При этом помех движению создаваться не должно.
6. Скорость мотоцикла с ребёнком не должна превышать 40 – 50 км/ч. Совершение резких торможений, крутых поворотов и прочих элементов дрифта не допускается.

Даже шуточное катание на мотоцикле в деревне или на даче, может стать причиной получения штрафа, в соответствии со следующими законодательными нормативами.

Таблица 2. Наказание за несоблюдение закона при езде на мотоцикле.

Норма закона	Величина штрафа	Нарушение
ст. 12.23 КоАП РФ	3 000 руб.	Несоблюдение правил перевозки пассажиров
Ст. 12.6 КоАП РФ	1 000 руб.	Езда или перевозка пассажиров без шлемов или с не застёгнутыми ремнями

Даже опытные байкеры не рекомендуют катания маленького ребёнка на двухколёсном друге понимая всю опасность данной затеи.

Даже в том случае, если водитель считает, что ничего страшного с ним произойти не сможет, есть ли у него достаточный опыт езды с пассажиром – вот о чём следует задуматься собираясь в дорогу.

Как оформить разрешение на перевозку инвалида читайте здесь.

Какова цена на перевозку лежачих больных, информация в этой публикации.

Развлекать или нет своих детей таким рискованным занятием решают только они, так как в российском законодательстве пункт регулирующий это условие отсутствует. Однако, если решение созрело, вполне можно ограничиться ездой на первой скорости по пустой дороге без присутствия других транспортных средств.

В первую очередь рассмотрим пункт 1.2 правил дорожного движения, в котором дается понятие мотоцикл:

“Мотоцикл” – двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Итак, к мотоциклам относятся двухколесные транспортные средства, которые обладают одной из следующих характеристик:

• Максимальная скорость превышает 50 км/ч.
• Объем двигателя превышает 50 см 3 .

Примечание. Транспортное средство, у которого максимальная скорость меньше 50 км/ч и объем двигателя не превышает 50 см 3 является мопедом с точки зрения ПДД.

Кроме того, к мотоциклам относятся трехколесные и четырехколесные транспортные средства, которые:

• Имеют мотоциклетную посадку или руль мотоциклетного типа.
• Имеют ненагруженную массу 400 кг или менее (550 кг для грузовых транспортных средств) без учета массы аккумуляторов. Данная величина указывается в поле “Масса без нагрузки, kq” на обратной стороне свидетельства о регистрации.
• Имеют максимальную эффективную мощность двигателя 15 кВт или менее.

Ездим по правилам. На скутере с 16 лет, на велосипеде — с 14

“Пешеход” – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Водитель мотоцикла, также как велосипедисты и мопедисты, может в любой момент стать пешеходом. Для этого ему достаточно слезть с мотоцикла, а сам мотоцикл повести рядом с собой.

Такой прием мотоциклисты могут использовать для своего удобства:

Например, мотоцикл едет по загородной автодороге, имеющей разделительную полосу. Он хочет повернуть налево (в деревню), однако поворот налево невозможен, т.к. разделительное ограждение проходит через перекресток. Поэтому мотоциклист вынужден проехать прямо и развернуться через несколько километров по специальной разворотной петле.

Однако есть и другой вариант – спешиться и перейти дорогу по пешеходному переходу, который расположен рядом с остановкой общественного транспорта.

Кроме того, нужно помнить, что пешеход, ведущий мотоцикл, на проезжей части должен двигаться попутно потоку транспортных средств, т.е. по правой стороне дороги. Пункт 4.1 ПДД:

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Средства передвижения с объемом двигателя свыше 50 куб.м, развивающие скорость более 50 км/ч относятся к двухколесному мототранспорту. Мотоциклы не отвечают требованиям безопасности, менее устойчивы, но по скорости и мощности силового агрегата могут превосходить отдельные модели автомобилей. Мопеды, скутеры также относятся к указанной категории.

Брать ли ребенка в поездку на скутере или любимом байке, решает каждый взрослый самостоятельно. Перевозка детей на мотоцикле без коляски может осуществляться 2 способами — сзади или в специальном приспособлении, из которого малыш не выскользнет, — боковой люльке.

Автовладельцам предоставлено четкое руководство, согласно которому можно определиться, как разместить ребенка в машине. Для мотоциклистов есть лишь упоминание, что перевозка детей на заднем сиденье мотоцикла возможна с 12 лет. Но существуют рекомендации, как разместить малолетнего пассажира в зависимости от возраста:

• грудные младенцы для года должны находиться в слинге;
• до 6 лет — в коляске или специальном кресле, размещенном перед водителем;
• 6-12 лет — впереди себя, где должно быть оборудовано специальное место, или в люльке;
• 12 и более лет — сзади или в мотоколяске.

Список рекомендаций на этом не заканчивается.

Отправляться в путь с пассажиром имеет право не каждый мотовладелец, для этого он обязан получить водительскую категорию А/А1, а стаж за рулем должен быть не меньше двух лет. Только таким водителям разрешена перевозка детей на мотоцикле.

Иногда допускается, что грудной младенец может оставаться в момент движения на руках другого человека.

Быстрые скутеры и красивые байки привлекают 10-12-летних детей. Им часто хочется прокатиться на подобной технике. Отказывать ли в удовольствии решают родители. Но, выяснив, с какого возраста можно перевозить ребенка на мотоцикле, следует запомнить и основные рекомендации:

• малолетнего пассажира надо правильно экипировать и надеть детский шлем;
• место для сидения должно быть оборудовано ручками, за которые малыш будет держаться, и подножками;
• слинги для детей до года должны препятствовать падению и не мешать водителю.

Даже придерживаясь озвученных правил, для мотоциклистов действует запрет: развивать скорость более 50 километров в час нельзя.

Правила перевозки детей на мотоцикле и штрафы за их нарушение

Все представленные требования по перевозке пассажиров на мотоциклах должны соблюдаться водителями любых категорий и на всех типах дорог, будь то городская улица, загородное шоссе или просёлочная дорога:

1. Водитель и все пассажиры должны быть в защитных шлемах. Причём они надеваются до посадки на мотоцикл, а не сидя на нём или в пути.
2. Пассажира можно вести только в том случае, если это позволяет конструкция сидения — оно достаточной для этого длинны. Нельзя сажать ребёнка на бак.
3. Заднее сидение для пассажира должно быть оборудовано специальными ручками для держания и подножками для упора ногами.
4. Для перевозки детей младше 7 лет на мотоцикл перед водителем устанавливается специальное детское кресло с системой ремней безопасности. Если ребёнок грудной, то его должен держать на руках пассажир, сидящий сзади. Но такая перевозка считается крайне опасной для ребёнка и не рекомендуется.
5. Нельзя высаживать пассажиров до полной остановки транспортного средства.
6. Посадка и высадка пассажиров производится только со стороны обочины.
7. Протекторы не должны превышать 0.8 мм.
8. Скорость не должна превышать 50 км/час.
9. Запрещается перевозить детей, если поездка занимает несколько часов.
10. Водитель при перевозке ребёнка должен вести мотоцикл ровно и устойчиво, не совершая резких поворотов и виражей.

При отсутствии на мотоцикле коляски детей младше 7 лет перевозят в специальных устройствах, крепящихся ремнями к торсу водителя. Они напоминают детские переноски типа «кенгурятник», но имеют ряд дополнительных ремней.

Данное устройство крепится на живот или спину мотоциклиста. В зависимости от веса и размера ребёнка. Главным условием в такой перевозке ребёнка является отсутствие помех для управляющего транспортным средством. Ребёнок не должен мешать управлять мотоциклом и перекрывать видимость.

Если ребёнок совсем маленький, ещё грудной, то он крепится не к водителю, а к взрослому пассажиру, находящемуся на заднем сидении.

Конечно, для повышения безопасности перевозки ребёнка лучше пользоваться мотоциклом с коляской. В данном случае ребёнок располагается на сидении коляски, где также можно установить специальные крепёжные ремни. Ребёнок при этом обязательно должен быть в защитном шлеме. Что касается условий вождения, то они остаются такими же, как и для двухколёсного мотоцикла: скорость не должна превышать 50 км/час, а длительность поездки — 1–2 часа.

Конкретное упоминание о перевозке ребёнка на двухколёсном транспорте находится в последнем абзаце п. 22.9 новых ПДД, вступивших в силу 28.06.2017г. Здесь приведена следующая запись: «Запрещено перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сидении мотоцикла».

Следует учитывать, что в соответствии с ПДД к мотоциклам относятся:

• двухколёсные транспортные средства имеющие объём двигателя больше 50 м3;
• способные развивать скорость ввиду своих конструктивных особенностей, более 50 км/ч (п.1.2 ПДД РФ).

На этом все упоминания о перевозке малолетних пассажиров заканчиваются. Поэтому сажать маленького ребёнка до 12 лет без коляски за руль двухколёсного друга или нет решает взрослый.

Существует ряд особенностей, которые возможно остановят родителей от необдуманных поступков, касающихся катания сидя на бензобаке:

1. В любом случае, ребёнок будет мешать водителю своим присутствием и создавать ему дополнительные трудности в момент управления транспортным средством.
2. Горящие лампочки и кнопки с подсветкой соблазнительно выглядят в глазах ребёнка. Вместо того чтобы держаться, он будет отвлекаться на них, а водитель – на него.
3. В экстренной ситуации, дети являются наиболее подверженными опасностям, так как не имеют возможности защититься.
4. В случае резкого торможение его просто выбросит перед мотоциклом по инерции.
5. Из-за своего маленького роста, малыш будет практически лежать на мотоцикле, что существенно увеличивает степень риска падения.

Исходя из этих условий, родителям, прежде чем сажать ребёнка не достигшего 12-летнего возраста, следует хорошо подумать: хотят ли они подвергать его жизнь и здоровье такому риску ради минутного развлечения.

Перевозка пассажиров возможна только двумя способами:

1. Первый заключается в расположении в люльке мотоцикла.
2. Второй – сзади.

В отношении детей действуют аналогичные условия, дополняющиеся вариантом размещения ребёнка перед водителем в надежном специальном приспособлении, не допускающим выскальзывания.

Однако, такие условия применяются в случае, если его возраст менее 12 лет, а транспортное средство без боковой коляски.

Помимо этого можно выделить ещё ряд условий и требований, касающихся данной ситуации:

1. Ребёнок, находящийся сзади или в коляске должен иметь на голове защитный шлем и соответствующую экипировку, которые одеваются до момента движения транспортного средства.
2. Перевозка на заднем сиденье не допускается, если отсутствуют ручки и специальные приспособления, за которые пассажир может держаться во время движения.
3. Аналогичная ситуация касается возрастных ограничений, упоминавшихся ранее. До 12 лет ехать сзади нельзя.
4. Перевозка грудных детей не допускается однако, в исключительной ситуации можно везти его на руках второго пассажира.
5. Как говорилось выше, малыш может быть помещён в специальное приспособление: слинг, который не допустит его выпадения. При этом помех движению создаваться не должно.
6. Скорость мотоцикла с ребёнком не должна превышать 40 – 50 км/ч. Совершение резких торможений, крутых поворотов и прочих элементов дрифта не допускается.

Правила некоторых стран Евросоюза запрещают любые перевозки детей на двухколёсных мотоциклах.

Например, в Великобритании в ПДД есть сведения, что катание допускается при соблюдении следующих условий:

1. Малолетний пассажир в обязательном порядке должен быть в специальном шлеме.
2. Ноги должны доставать до подножек.
3. Сидеть он должен в соответствующем пассажирском седле.
4. Перевозка в коляске допускается только с использованием детского кресла.

В качестве примерного ознакомления можно воспользоваться таблицей, представленной далее.

Таблица 1. Правила перевозки детей на мотоцикле в Европе.

Страна	Условия на мотоцикле	Условия в коляске
Австрия	Старше 12 лет, при условии, что ноги достают до подножек	Возрастные ограничения отсутствуют, однако дети должны находиться в детском кресле. Высокие могут пользоваться обычными ремнями безопасности
Бельгия	Старше 3 лет, в сертифицированном шлёме, при условии, что ноги достают до подножек	Старше 3 лет в детском кресле и пристёгнутым ремнями
Чехия	Старше 12 лет, в сертифицированном шлёме, при условии, что ноги достают до подножек	Отграничения отсутствуют
Дания	Возрастных ограничений нет, в сертифицированном шлёме, при условии, что ноги достают до подножек	Возрастные ограничения отсутствуют, при наличии ремней безопасности обязательное пристёгивание и сертифицированный мотошлем
Финляндия	Какие-либо ограничения отсутствуют	Какие-либо ограничения отсутствуют
Греция	Какие-либо ограничения отсутствуют	Какие-либо ограничения отсутствуют
Ирландия	Возрастных ограничений нет, при условии надетого сертифицированного шлема	Возрастных ограничений нет, при условии надетого сертифицированного шлема
Италия	Возрастных ограничений нет, при условии надетого сертифицированного шлема	Возрастных ограничений нет
Люксембург	Старше 12 лет, при условии надетого шлема и ног, достающих подножек	Возрастных ограничений нет, допускается перевозить не более 2 детей в сертифицированном мотошлеме
Швеция	Возрастных ограничений нет, ребёнок старше 7 лет должен находиться в сертифицированном шлеме	Возрастных ограничений нет, ребёнок старше 7 лет должен находиться в кресле. Рекомендуется использовать ремни безопасности
Турция	Возрастных ограничений нет, ребёнок должен находиться в кресле, ноги доставать до подножек, а на голове сертифицированный шлем	Возрастных ограничений нет, ребёнок должен быть в мотошлеме

Точно определить со скольки лет допускается перевозка детей в Евросоюзе невозможно, так как в каждой стране действуют свои правила, которые могут кардинально отличаться от требований, действующих в соседнем государстве.

Даже шуточное катание на мотоцикле в деревне или на даче, может стать причиной получения штрафа, в соответствии со следующими законодательными нормативами.

Таблица 2. Наказание за несоблюдение закона при езде на мотоцикле.

Норма закона	Величина штрафа	Нарушение
ст. 12.23 КоАП РФ	3 000 руб.	Несоблюдение правил перевозки пассажиров
Ст. 12.6 КоАП РФ	1 000 руб.	Езда или перевозка пассажиров без шлемов или с не застёгнутыми ремнями

Даже опытные байкеры не рекомендуют катания маленького ребёнка на двухколёсном друге понимая всю опасность данной затеи.

Даже в том случае, если водитель считает, что ничего страшного с ним произойти не сможет, есть ли у него достаточный опыт езды с пассажиром – вот о чём следует задуматься собираясь в дорогу.

Развлекать или нет своих детей таким рискованным занятием решают только они, так как в российском законодательстве пункт регулирующий это условие отсутствует. Однако, если решение созрело, вполне можно ограничиться ездой на первой скорости по пустой дороге без присутствия других транспортных средств.

В соответствии с установленными правилами ПДД, перевозить детей на двухколёсном транспорте необходимо при выполнении ряда определённых требований.

Назначенные правила имеют отличия по сравнению с перевозкой в автомобиле, так как данный вид транспорта требует соблюдения особых мер безопасности:

• использование шлемов защитного характера всеми пассажирами двухколёсного транспорта;
• перевозка двух пассажиров при условии наличия разрешаемой длины сидений;
• защитные шлемы должны быть надеты непосредственно перед выездом, а не во время движения транспорта;
• посадка пассажиров при наличии на мотоцикле специальных приспособлений и ручек;
• возрастная категория до 12 лет не может ехать на заднем сиденье транспорта;
• перевозка грудничков не рекомендована на мотоцикле. В исключительных ситуациях малыш должен быть на руках у второго пассажира;
• обеспечение полной фиксации малолетнего;
• проведение высадки во время торможения запрещено, так как данная ситуация может привести к падению или получению травмы;
• остановка в безопасном месте и последующая высадка пассажиров на тротуар, защищённую площадку или обочину дороги;
• соответствие назначенного стандарта глубины протектора шины не более 0,8 мм;
• максимальное увеличение скорости до 50 км в час. Более высокие показатели являются нарушением и требуют наложения штрафа на водителя;
• перевозка пассажиров в течение длительного времени (более 10 часов) запрещена;
• исключение выполнения любых манёвров при передвижении.

Если во время движения транспортного средства замечены какие-либо неполадки, то необходимо остановиться, высадить всех пассажиров и отвести на безопасное расстояние от проезжей части.

Здесь информация о штрафе за нарушение преимущества при движении.

По ссылке «Какой штраф за неоплаченную парковку».

Поездка пассажира на заднем сиденье мотоцикла разрешена детям возрастом не менее 12 лет. Если же данное правило нарушено, то сотрудники ДПС могут наложить штраф на водителя.

Возрастная категория до 12 лет может перевозиться на транспорте только в передней части с использованием фиксирующих ремней, которые обеспечивают максимальную безопасность.

После наступления 12 лет ребёнок обязан садиться на мотоцикл в защитном шлеме и куртке с соответствующими размерами. Слишком большая или маленькая одежда может вызвать излишнее неудобство и создать помеху во время движения.

Если поездка планируется на заднем сиденье, то водитель должен обеспечить необходимые условия и максимально оснастить место всеми защитными и фиксирующими приспособлениями.

При нарушении правил перевозки действующее законодательство предусматривает следующие меры наказания:

• наличие механических или нормативных повреждений предусматривает начисление штрафа в размере 500 рублей и последующий арест транспорта;
• транспортировка детей и водителя без шлема карается штрафом в 1000 рублей;
• передвижение на транспорте с ребёнком без наличия водительских прав облагается штрафом в размере 2500 рублей или же лишением права на вождение в установленные сроки;
• управление транспортом без прав предполагает оплату штрафа в размере 5000 рублей, арест на 15 суток и снятие транспорта с регистрации;
• осуществление перевозки детей, которые не закреплены ремнями безопасности, назначают штраф в размере 500–1000 рублей.

Дети в возрасте до 12 лет должны быть зафиксированы ремнями безопасности, чтобы во время движения транспорта не возникло каких-либо непредвиденных ситуаций.

Похожие записи:

• Льготы пенсионерам СПБ на проезд в электричках в 2021 году
• Восстановить свидетельство о регистрации права собственности на квартиру
• Когда НДС стал 20 процентов закон